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현대자동차의 새로운 고성능 전기차 '아이오닉 6 N' 독일서 포착된 위장막 없는 테스트카 아이오닉 5 N과 타이칸을 넘는 고성능 목표 사진=carsales 현대차가 고성능 전기차 시장을 노리며 준비한 '아이오닉 6 N'의 테스트카가 독일에서 포착되었스며, 2026년 출시를 목표로 본격적인 시험 주행에 나섰다고 합니다. 이는 아이오닉 6 세단을 기반으로 한 N 시리즈의 두 번째 전기차 모델로, 현대차는 이를 통해 고성능 전기차 시장에서의 입지를 강화하고자 합니다. 아이오닉 6 N 테스트카 최초 포착 사진=carsales 독일의 도로에서 포착된 아이오닉 6 N 테스트카는 특별한 위장막 없이 개조된 덕테일 스포일러와 붉은색 브레이크 캘리퍼를 통해 그 고성능의 정체성을 드러냈습니다. 아직 구체적인 사양은 공개되..

현대자동차 대형 전기 SUV 아이오닉 9 테스트카 포착 세븐(SEVEN) 컨셉트의 디자인 대거 반영 올해 하반기 출시 예정 사진=모터위켄드 인스타그램 최근 자동차 업계에서는 현대자동차가 선보일 새로운 대형 전기 SUV, 아이오닉 9의 테스트 카가 포착되며 큰 관심을 받고 있습니다. 이전 아이오닉 7로 알려진 이 차량은 전략적 변화를 통해 아이오닉 9으로 명칭이 변경되었고, 그 위상에 맞는 다양한 미래지향적 기술과 디자인이 적용될 예정입니다. 아이오닉 9의 외관 디자인 특징 사진=모터위켄드 인스타그램 아이오닉 9은 현대차가 제안하는 미래의 자동차 디자인 언어를 잘 반영한 모델입니다. 특히, 세븐(SEVEN) 컨셉트에서 영감을 받은 외장 디자인은 현대차의 기술력과 미래 지향성을 상징합니다. 사진=모터위켄드 ..

현대자동차 아이오닉 9의 완성도 높은 예상도가 공개되어 화제다. 아이오닉 9은 앞서 공개된 콘셉트카 세븐(SEVEN)의 양산형 모델로 현대차의 새로운 플래그십 SUV가 될 예정이다. 현대차 아이오닉 9 예상도(사진=KKSTUDIO) 국내 신차 예상도 채널 구기성스튜디오(KKSSTIDIO)가 공개한 아이오닉 9 예상도는 콘셉트카 세븐과 최신 테스트카 스파이샷을 기반으로 제작됐다. 전반적으로 유선형 라인이 강조된 바디 라인과 아이오닉 브랜드의 상징 중 하나인 파라메트릭 픽셀 디자인이 반영된 것이 특징이다. 현대차 아이오닉 9 예상도(사진=KKSTUDIO) 특히 전면부의 램프는 파라메트릭 픽셀 램프가 주요 포인트다. 상단 주간주행등은 픽셀을 사용한 수평형 램프와 함께 좌우 끝단에는 패턴 디자인이 추가됐다. 또..

현대자동차는 전동화 전환 가속을 위해 울산 단조 1, 2공장의 가동을 중단한다고 밝혔다. 공장의 가동 중단 시기는 내년 1월 및 10월로 알려졌다. 울산 단조공장은 1991년부터 엔진 및 변속기 부품을 생산해왔다. 단조(Forging, 鍛造)는 금속을 두드리고 펴서 원하는 형태로 만드는 가공 방법이다. 해당 공장에서 생산했던 엔진 부품 일부는 외주 생산으로 돌릴 예정이다. 현대 그리고 기아, 제네시스는 전기차 모델 라인업을 확장 중에 있다. 내연기관 모델의 비중을 줄이기 위해서다. 이후 전기차 생산 비용도 낮추기 위해 지난 11월, 울산에서 전기차 전용 생산공장 기공식도 개최했다. 이 공장의 완공 시기는 2025년으로 예정돼 있다. 기존 현대차의 전기차 라인업에는 아이오닉 5, 아이오닉 5N, 아이오닉 ..

현대차가 29년 만에 국내 신고장을 건설했다. 미래를 대비한 전기차 전용 공장으로, 이곳에서 만들어지는 첫 번째 모델은 제네시스에서도 최초로 선보이는 대형 SUV가 될 전망이다. 현대차 울산 전기차 전용공장 조감도 현대차는 13일 울산공장 내 전기차(EV) 신공장 부지에서 기공식을 개최했다. 현대차는 울산 EV 전용공장을 최신 제조 플랫폼과 최적의 근무환경을 갖춘 인간 중심의 공장으로 전동화 시대의 허브로 활용할 방침이다. 울산 EV 전용공장은 1996년 아산공장 이후 29년 만에 지어지는 현대차의 국내 신공장이다. 현대차는 약 2조원을 신규 투자해 연간 20만대의 전기차를 양산할 수 있는 공장을 지을 예정이다. 본격적인 건설은 올해 4분기 착수한다. 2025년에 완공 예정이며, 2026년 1분기부터 양..

현대차가 1회 충전에 429km를 달릴 수 있는 새로운 아이오닉 6 신 모델을 호주에서 저렴하게 출시한다. 2024년형으로 내년에 호주에서 새롭게 출시되는 아이오닉 6는 덜 강력한 전기 모터와 더 작은 배터리 팩을 갖춘 새로운 엔트리 레벨 버전이다. 현대차 신형 아이오닉 6 엔트리 버전은 뒷바퀴 구동 149마력(111kW), 35.7kg.m 토크의 전기 모터를 사용한다. 53kWh 배터리 팩으로 1회 충전에 429km를 주행할 수 있으며, 가격은 465,500호주달러(약 5500만 원)부터 시작한다. 더 장거리 주행을 원한다면 225마력(168kW)에 77.4kWh 배터리 팩을 선택할 수 있는데, 가격은 71,500호주달러(약 6000만 원)부터다. 18인치 휠 기준 주행거리는 614km, 20인치 휠 ..

현대, 아이오닉5 N 유출 [데일리카 표민지 기자] 오는 13일 현대차의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’이 공개될 예정인 가운데, 호주 현대차법인에서 11일 오후 5시쯤(한국시간) 아이오닉 5 N 영상을 게재했다가 삭제하는 해프닝이 벌어졌다. 자동차 전문 매체 모터원 등 외신이 캡처한 사진은 오는 13일 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 처음으로 공개되는 아이오닉 5 N의 공식 영상인 것으로 전해졌다. 현대, 아이오닉5 N 유출 캡처된 영상 사진은 퍼포먼스 블루 색상의 바디에 레드 색의 디자인 요소가 포인트로 적용됐다. 21인치 알로이 휠이 적용된 타이어는 275mm의 대형 사이즈로 편평비는 35시리즈로 설계됐다. 달리기 성능 등 퍼포먼스에 비중을 둬 설..

현대차가 선보일 예정인 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 아이오닉 7 테스트카가 국내서 포착됐다. 그런데 디자인이 기대에 못 미친다는 평가가 나오고 있다. 인터넷 자동차 커뮤니티 ‘남차카페’에는 22일 아이오닉 7의 새로운 스파이샷이 올라왔다. 지난 18일 올라왔던 스파이샷과 별개의 촬영 사진이다. 지난 촬영본이 충남 당진의 한 도로를 주행하던 차량을 먼 거리에서 망원렌즈를 당겨서 찍은 탓에 화질이 좀 떨어졌다면 이번엔 화질이 더 좋다. 임시 번호판을 단 차량이 주차된 상태에서 앞뒤와 좌우는 물론 휠과 사이드미러까지 상세히 촬영해 아이오닉 7의 디자인을 확실하게 엿볼 수 있다. 일단 루프 디자인은 다소 투박하게 느껴진다. 전면부에서 후면부로 갈수록 거의 수평 상태에서 살짝 내려가는 디자인이 쌍용의 대형 ..

현대차 N 비전 74 콘셉트가 공개된 지 거의 1년이 지나고 있다. 특히 현대 N 비전 74는 양산이 현실로 다가오면서 가는 곳마다 큰 관심을 받고 있다. 최근 공개된 한 영상에서는 2023년 빌라 데스테에서 주행하는 현대 N 비전 74 콘셉트의 모습이 담겨 있으며, 수소 동력의 독특한 파워트레인 퍼포먼스를 고스란히 드러냈다. 수소 연료 전지와 배터리로 구동되는 N 비전 74는 잔디에 주차된 상태에서 가만히 정지해 있는 장면을 비롯해 어떤 속도에서도 굉음을 내는 모습이다. 한 외신은 굉음을 공중화장실의 핸드 드라이어 소리에 빗대기도 했다. 2개의 전기 모터가 뒷바퀴에 동력을 공급해 671마력과 664파운드의 토크를 생성하지만, 안타깝게도 큰 소음만으로는 그 파워풀함을 전달하지 못하는 듯하다. N 비전 7..

일본 재진출 1주년을 맞이한 현대차가 코나 일렉트릭과 아이오닉5 N을 통해 시장 공략을 서두른다. (왼쪽부터) 현대차 조원상 일본법인장, 마츠모토 토모유키 세일즈 디렉터, 유원하 부사장, 카토 시게아키 매니징 디렉터 현대차는 16일 도쿄 시부야에서 현지 언론, 자동차 전문 매체 및 현대차 구매자를 초청해 현대 브랜드 데이를 개최했다. 이날 현대차는 향후 일본에서 판매할 최신 전기차 출시 일정을 공개했다. 지난 3월 글로벌 시장에 공개된 코나 일렉트릭은 올해 가을 일본에 출시된다. 현재는 현지에서 도로 테스트를 진행 중이다. 현대차 측은 콤팩트 SUV인 코나 일렉트릭이 도로와 주차장이 좁은 일본에 적합할 것으로 기대하고 있다. 고성능 N 브랜드의 첫 양산형 전기차 아이오닉5 N은 내년 초 일본에 출시된다...