Warm Post Office

미국 전기차 스타트업 피스커(Fisker)가 위탁 생산업체 마그나를 통해 2024년부터 오션의 생산을 세 배로 늘리는 것을 목표로 하고 있다고 미국 자동차 전문지 오토모티브뉴스가 보도했다. 피스커는 지난해 10월 오션과 피어에 이어 두 대의 배터리 전기차를 2025년까지 개발하겠다고 밝표한 바 있다. 오션은 마그나에 피어는 아이폰 생산업체 폭스콘에 위탁생산하며 두 가지 새 모델은 영국에서 개발한다. 오션은 오스트리아 그라츠 의 마그나 공장 에서 2022년 11월 17일에 시작될 예정 이며 2023년 연간 생산목표는 5만대다. 그런데 2024년부터는 생산대수를 15만대까지 늘리겠다는 것이다. 피스커는 지금까지 4만대 이상의 예약을 받았으며 올해 말까지 그 수의 두 배까지 선주문할 것으로 예상했다. 그 이야..

[오토캐스트=강명길 기자] 테슬라의 CEO 일론 머스크가 지난 25일 440억달러(약 55조원)에 소셜미디어 기업 트위터를 인수했다. 이에 미국 전기차 업체 피스커의 CEO 헨릭 피스커가 자신의 트위터 계정을 삭제했다. 경쟁자에게 통제되고 싶지 않다는 것이 주 이유다. @henrikfisker 지난 26일 헨릭 피스커는 트위터 계정을 삭제한 뒤 자신의 인스타그램에 "나는 표현의 자유를 100%를 믿지만 나의 발언이 경쟁자에 의해 관리되거나 통제되는 것을 원하지 않는다"며 "우리가 회사를 성장시킬때 경쟁자가 내 팔로워들이 어떻게 피스커를 경험하는지 결정하는 것도 원하지 않는다"고 밝혔다. 이에 일론 머스크는 헨릭 피스커에 대한 직접적인 언급은 하지 않았으나 27일 자신의 트위터에 "표현의 자유를 두려워하는..

미국 전기차 스타트업 피스크가 바르셀로나에서 개최되고 있는 모바일 월드 콩그레스(Mobile World Congress)2022에 오션 일렉트릭을 공개했다. 프레스컨퍼런스에서 창립자이자 CEO인 헨릭 피스커 피스커 오션은 성능, 가치 및 지속 가능성의 조합을 통해 캘리포니아 모드, 17.1인치 회전 스크린, 그리고 긴 주행거리 등 업계 최초의 기능을 갖춘 독특한 모델이라고 강조했다. 생산은 올 해 11월부터로 유럽에서 연간 6만대 판매를 목표로 하고 있다고 밝혔다. 오션은 단일 모터의 스포츠와 트윈 모터의 울트라, 익스트림, 출시 기념 한정 모델 원 등을 설정한다. 스포츠는 한 번충전으로 250마일(420km), 익스트림은 350마일(563km)를 주행할 수 있다. . 스포츠는 최대출력 275hp로 0-..

피스커 ‘넥스트 테슬라’ 중 하나로 손꼽히는 미국 전기차 스타트업 피스커가 두 번째 전기차 페어(PEAR) 사전예약을 실시한다. 자사 대표 전기 SUV 모델인 오션(Ocean)의 뒤를 잇는 모델로 무엇보다 2만9900달러라는 합리적 가격이 흥미롭다. 3만달러(한화 약 3500만원) 이하 보급형 전기차 시장을 노린다. 첫 모델인 피스커 오션보다 1만달러 낮은 가격이다. 피스커는 작년 초 폭스콘과 손을 잡으며 자사 두 번째 전기차 개발에 대한 기대를 모아 왔다. 폭스콘은 애플 아이폰 위탁 생산업체로 유명한 대만 기업이다. 페어는 당시 공개된 합작 프로젝트명이다. ‘개인 전기차 혁명’을 뜻하는 ‘Personal Electric Automotive Revolution’의 약자다. 전기차 시장에 혁신을 가져오겠다..

미국의 전기차 제조사 피스커가 브랜드의 두 번째 전기차 페어(PEAR)의 사전 예약을 시작했으며 가격은 2만9900달러부터 시작한다고 밝혔다. 페어의 가격은 테슬라 모델 3의 3만5000달러보다 적은 금액이고 피스커가 앞서 공개한 오션보다도 1만 달러 저렴하다. 2024년부터 인도가 시작될 전망이다. 페어는 대만 제조회사 폭스콘과 피스커의 협업한 결과물이다. 아직 구체적인 제원에 대해선 공개하진 않았지만 차체 길이는 약 4500mm로 폭스바겐 ID.4보다 작은 크기다. 미국 오하이오주 전기차 공장에서 이뤄지며 매년 최소 25만 대씩 생산할 계획이다. 피스커와 폭스콘은 낮은 가격대로 페어를 소비자에게 제공할 수 있도록 규모의 경제를 실현시킬 예정이다. 한편 피스커의 첫 번째 전기차인 오션은 2022년 11..