BMW 20

'출력이 1천 마력?' BMW 전기차 i4, 역대급 배터리 탑재 예고했죠

BMW의 중형 패스트백 전기 세단 i4는 올해 7월에 LCI 모델의 생산을 앞두고 있다. 기존 모델이 출시된지 약 3년만인데, 개선된 성능과 주행거리를 제공할 것으로 보인다. 그러나 올해 생산될 모델부터 향상된 모터와 배터리가 적용되는 것이 아닌 2025년 7월부터 생산 예정인 모델부터 적용될 것이라고 한다. 이와 더불어 i4의 쿼드 모터 버전도 개발 중이며 최대 1,341마력의 출력을 발휘하게 될 것이라고 전했다. BMW가 꾸준히 i4의 성능을 업그레이드하는 점은 긍정적으로 평가되지만 LCI 출시 시기와 신형 모터, 배터리의 탑재 시기가 일치하지 않아 사람들은 다소 난해한 반응이다. 2025년형 모델부터 적용 소비자들 어리둥절 기존에 출시되어 판매되고 있는 BMW i4는 eDrive40 기준 396마력..

BMW 2024.04.14

“현기는 이미 하고 있는데 이제야?”..BMW 적용한 신기술에 네티즌 ‘어리둥절’

BMW, 노이어 클라쎄 시리즈에 ‘양방향 충전 기능’ 도입 비전 노이어 클라쎄/출처-BMW BMW 그룹에서 2025년 출시를 앞둔 BMW 노이어 클라쎄(BMW Neue Klasse) 시리즈에 전기 에너지 저장 및 공급이 가능한 양방향 충전 기능을 적용한다고 발표했다. 양방향 충전 기능, 차세대 노이어 클라쎄 시리즈에 도입 차세대 노이어 클라쎄 시리즈에 도입될 양방향 충전 기능을 통해 전기차 배터리에 저장된 에너지를 가정용 전력 공급원으로 사용할 수 있다. 뿐만 아니라 전력 시장에 판매해 수익을 창출하거나 캠핑 등 기타 외부 활동 시 고전압 대용량 보조 배터리로도 활용 가능하다. 비전 노이어 클라쎄 X/출처-BMW 이로써 BMW 고객들의 전기차 시대 전환이 더욱 원활해지며 재생 에너지 사용과 지속 가능한 ..

BMW 2024.04.08

무소음 무진동 전기차, 롤스로이스 스펙터

이 우아한 순수 전기 쿠페는 세계 최고의 럭셔리 자동차 제조업체가 펼치는 무소음 자동차의 새로운 시대를 예고한다 롤스로이스의 첫 번째 완전 전기 자동차인 스펙터는 이 회사의 적응력 뛰어난 '아키텍처 오브 럭셔리(Architecture of Luxury) 알루미늄 플랫폼을 기반으로 한 네 번째 자동차이다. 롤스로이스는 이 쿠페가 최근에 은퇴한 레이스(Wraith)가 아닌 이전의 팬텀 쿠페(Phantom coupe)를 영적으로 대체한다고 말한다. 스펙터는 길이 5.48m, 너비 2.02m의 큰 차체를 가졌다. 넉넉한 더블 캡 픽업 트럭과 거의 같은 크기이다. 또한 양쪽 차축에 하나씩, 두 개의 모터를 통해 사륜구동을 제공한다. 앞쪽은 258마력과 37.2kg·m, 뒤쪽은 490마력과 72.4kg·m를 만들지..

BMW 2023.08.28

혹서기 테스트 중인 BMW i5 공개, 고속도로 자율주행 기술 들어간다!

i5가 출시 전 최종 담금질에 들어갔다. 지난 26일(현지시간), BMW가 프랑스 남부의 미라마(Miramas)에서 혹서기 테스트 중인 i5의 사진과 일부 신기술을 공개했다. i5는 오는 10월 출시를 앞둔 8세대 5시리즈의 순수 전기 버전이다. 내연기관 모델과 마찬가지로 ‘CLAR(Cluster Architecture)’ 플랫폼을 밑바탕 삼는다. 8.5세대 i드라이브 인포테인먼트 시스템과 날렵한 외모, 최신 BMW 디자인을 따른 실내 등을 갖출 예정이다. 트림은 e드라이브40과 M60 x드라이브 두 가지. 모델에 따라 335마력 싱글 모터 또는 590마력 듀얼 모터를 얹을 전망이다. 배터리 용량 및 1회 충전 주행거리는 아직 공개하지 않았다. BMW가 공개한 i5의 핵심 기술 중 하나는 ‘하이웨이 어시..

BMW 2023.05.09

BMW 사상 가장 강력한 전기차 ‘i7 M70 x드라이브’

BMW는 상하이오토쇼에서 2024 i7 M70 xDrive를 공개했다. 순수 전기 세단인 2024 i7 M70 x드라이브는 BMW 사상 가장 강력한 전기자동차다. 사륜구동 i7 M70 x드라이브는 한 쌍의 전기모터와 101.7kWh 배터리로 구동되며, 스포츠 모드에서 시스템 출력 650마력과 748lb-ft 토크를 발휘한다. 토크는 M 런치 컨트롤 또는 M 스포츠 부스트를 선택할 때 최대 811lb-ft까지 올라간다. 이를 통해 i7 M70 x드라이브는 기본 모델보다 1초 빠른 3.5초의 제로백을 선보이고, 약 250km/h의 최고속도를 제공한다. 이 차는 전자제어식댐퍼, 자동자율평형유지, M전용에어스프링이 있는 어댑티브 서스펜션을 적용했다. M 스포츠 브레이크와 21인치 M 알로이 휠을 기본 제공하며,..

BMW 2023.04.18

롤스로이스, 첫 전기차 '스펙터' 남아공 200만km 달렸다

롤스로이스모터카는 브랜드 최초 순수전기차 스펙터 출시를 앞두고 남아프리카공화국에서 세 번째 테스트를 진행한다고 9일 밝혔다. 롤스로이스는 지난 2021년 9월부터 총 250만km에 달하는 스펙터 테스트 프로그램을 수행하고 있다. 현재까지 약 200만km 분량의 테스트를 완료했다. 노던 케이프주의 아우그라비스는 기온이 높고 건조한 반면 웨스턴 케이프주의 프렌치호크 지역은 다습한 지중해성 기후로 서로 대조적인 환경을 이뤄 전 세계 여름철 드라이빙을 경험하기에 최적의 환경이다. 특히 프렌치호크는 기술적 주행을 요하는 다양한 형태의 도로가 혼재해 럭셔리 순수전기차를 테스트하기에 적합하다는 이유로 선정됐다. 이번 테스트 단계에서는 롤스로이스 엔지니어들이 200만km에 이르는 지속적인 테스트를 통해 지금까지 개발한..

BMW 2023.02.09

BMW iX1 국내 출시 임박, 다부진 소형 전기차

BMW iX1의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 BMW코리아는 최근 iX1 xDrive30의 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. iX1은 X1 풀체인지 기반의 전기차로 1회 완충시 WLTP 기준 438km를 주행할 수 있다. 내년 상반기 중 투입된다. iX1의 국내 판매 방식은 BMW 공식 온라인 샵을 통해 진행될 예정이다. iX1은 BMW 콤팩트 SUV X1 풀체인지의 파생 전기차다. iX1에는 64.7kWh 용량의 배터리가 적용됐다. iX1의 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 438km다. 국내 주행거리 인증은 완료되지 않았다. iX1의 WLTP 기준 주행거리는 경쟁 모델로 꼽히는 벤츠 EQA(전륜구동 및 사륜구동), 볼보 XC40 리차지보다 길고, 아우디 Q..

BMW 2022.12.27

‘최고 1300마력’ BMW M 전기차 테스트베드 포착

BMW 고성능 M 부서에서 한창 개발 중인 쿼드모터 전기차 프로토타입 BMW 고성능 M 부서에서 한창 개발 중인 쿼드모터 전기차 프로토타입이 포착됐다. 소문으로 시작된 M 전기차는 티저 이미지로 현실이 됐고, 이제는 트레일러 위에 얹어진 프로토타입의 스파이샷까지 공개됐다. 수년 전 당시 BMW M 부서의 수장이었던 프랑크 반 밀(Frank van Meel)은 전기차는 당연한 수순이라고 언급한 바 있다. 그는 이후 전기차 개발 과정에 있어 BMW가 직면한 도전과제들을 설명했다. BMW 고성능 M 부서에서 한창 개발 중인 쿼드모터 전기차 프로토타입 이번에 외신 ‘오토에볼루션’의 카메라에 포착된 BMW i4 M 버전은 화려한 의장 랩으로 덮여 있다. 차량은 각각의 바퀴에 1개의 전기모터를 장착한 쿼드모터 모델..

BMW 2022.12.19

미니, MZ세대 겨냥 순수전기차 'MINI GEN Z에디션' 출시

MINI코리아가 브랜드 최초의 순수전기 모델 MINI 일렉트릭에 개성 있는 디자인을 더한 순수전기차 ‘MINI 쿠퍼 SE GEN Z E에디션(이하 MINI GEN Z E에디션)’을 선보인다. MINI코리아는 25일 오후 3시 ‘MINI 샵 온라인’을 통해 ‘MINI GEN Z E에디션’을 출시하고 150대 한정 판매한다고 밝혔다. MINI GEN Z E에디션은 국내에 150대만 한정 판매되며 가격은 4700만원이다. MINI GEN Z E에디션은 남다른 개성과 자신만의 취향을 중시하는 MZ세대를 위해 기획된 온라인 한정 판매 모델이다. 한정판 순수전기 MINI만의 차별화된 디자인 요소들이 반영된다. 차체 상부에는 3가지 색상이 그라데이션 효과로 섞여 있는 멀티톤 루프를 장착하고, 보닛과 차체 옆면에는 투..

BMW 2022.04.25

BMW 7시리즈 전기차 사양 일부 공개, 최대 610km 주행

BMW 7시리즈 전기차의 사양이 일부 공개됐다. BMW코리아는 공식 홈페이지를 통해 7시리즈 전기차는 600마력의 성능을 발휘하며, 1회 완충시 WLTP 기준 최대 610km를 주행한다고 밝혔다. 또한 31.3인치 울트라 와이드 스크린 디스플레이가 적용된다. 내달 공개된다. 7시리즈 전기차의 차명은 i7이다. i7은 7시리즈 풀체인지를 기반으로 한다. i7은 합산 최대출력 600마력 이상을 발휘하며, 1회 완충시 WLTP 기준 최대 610km(BMW 자체 측정)를 주행할 수 있다. 복합전비는 배터리 사양과 트림에 따라 WLTP 기준 5.07~5.29km/kWh다. 참고로 i7과 경쟁하는 벤츠 EQS의 1회 완충시 최대 주행거리는 WLTP 기준 770km, 국내 환경부 기준 478km다. 차세대 7시리즈에..

BMW 2022.03.30