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니오의 신차 ET9. (사진: 니오) [데일리카 박경수 기자] 중국 전기차 업체 니오가 프리미엄급 세단형 전기차 모델을 신규 공개했다. 자사의 모든 기술을 쏟아부어다는 설명이다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트는 26일 “니오가 중국 시안에서 열린 ‘니오 데이’에서 고급 세단인 ET9을 공개했다”고 보도했다. 이 보도에 따르면 ET9은 전장은 5324㎜, 전고 2016㎜ 전폭 1620㎜로 대형 세단급 차체 크기를 자랑한다. 니오의 신차 ET9. (사진: 니오) 특히 실내 공간에 미니 냉장고와 테이블을 넣어 고급감을 자랑한다. 니오가 자체 개발한 배터리셀이 동력이다. 가격은 80만 위안으로 한화 1억5000만원에 달한다. 윌리엄 리 니오 최고경영자는 “기술 혁신을 주도하는 우리의 선도적인 기술을 바탕으로 플래그..

중국 전기차 스타트업 니오가 EU 시장에서 전기차 판매가 아닌 리스를 택했다. 로이터통신 등 외신에 따르면 니오는 올해 유럽 4개 시장 진출에 있어 전기차를 판매가 아닌 리스 방식을 택했으며 고객들은 75kWh 배터리 장착 차량을 가입기간에 따라 월 1199~1295유로(한화 166만~180만원)의 비용으로 이용할 수 있다. 니오는 독일과 네덜란드, 스웨덴, 덴마크 시장에 전기차 'ET7, ET5, EL7' 세 가지 모델을 기업 임대 또는 구독 형태로 사업을 운영할 계획이며 올해 말까지 유럽에 120개 배터리 교환소를 설치, 고객들은 집에서 차량을 충전하는 대신 배터리 교환소에 들러 배터리를 교체하는 방식으로 시간을 절약할 수도 있다. 외신들은 전기차에서 가장 비싼 부품인 배터리를 구입하는 대신 고객이 ..

'대륙의 기적' 중국의 자동차 이슈갤러리 이동 중국 전기차 업체 ‘니오(NIO)’가 배터리 교체 스테이션을 900곳까지 확대했다. 니오는 “지속적인 교체소 확대 작업이 진행 중이며 전기차 고객의 편의성이 내연기관 자동차 주유를 넘어서는 수준이 될 것”이라고 자신감을 나타냈다. 회사 측은 올해 말까지 배터리 교체 스테이션 수가 1300곳 이상으로, 2025년 말까지 글로벌 1000곳을 포함해 총 4000여 곳 이상으로 확대한다는 계획이다. 유럽에서는 니오 SUV ‘ES8’을 비롯해 추후 도입될 전기차 모델을 지원하기 위해 첫 번째 스테이션을 지난 1월 노르웨이에 처음 선보인 바 있다. 현재 교체소에는 75kWh 및 100kWh 두 종류의 표준 배터리팩이 제공되며 150kWh 배터리는 준비작업이 진행 중인 ..

'대륙의 기적' 중국의 자동차 이슈갤러리 이동 중국 전기차 스타트 업 니오가 지난 24일 예고한 올 해 출시할 세 개의 배터리 전기차 중 ET7 세단을 3월 28일부터 출고한다고 발표했다. 니오 테크놀로지 플랫폼 2.0을 기반으로 ET7은 허페이의 니오 및 JAC 공장에서 생산 라인을 가동하고 있다고 밝혔다. ET7은 올 하반기 유럽에서도 공급될 예정이며 대량 생산 단계의 핵심 과제는 요구 사항을 충족하기 위해 생산 속도를 점진적으로 높이고 모든 ET7 부품 및 전체 차량의 품질이 생산 부품 승인 프로세스의 요구 사항을 충족하는지 확인하고 있다고 덧붙였다. ET7에는 최대출력 480kW, 최대토크 850Nm를 발휘하며 구동방식은 네바퀴 굴림방식이다. 앞 차축에 180kW, 뒤 차축에 300kW의 전기모터..