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캐딜락 에스컬레이드 IQ / 사진=캐딜락출시 전부터 예약이 마감될 정도로 시장의 관심을 집중시킨 초대형 전기 SUV가 드디어 국내에 상륙했다.캐딜락이 자사의 플래그십 SUV를 완전히 새롭게 재해석한 '에스컬레이드 IQ'는 전동화 시대에 맞춘 기술력과 고급스러움으로, 프리미엄 전기 SUV 시장의 새 지평을 열고 있다.압도적 스케일과 주행거리, 전기 SUV의 기준을 다시 쓰다캐딜락 에스컬레이드 IQ 실내 / 사진=캐딜락캐딜락 에스컬레이드 IQ는 외형부터 시선을 압도한다. 전장 5,715mm, 전폭 2,055mm, 전고 1,935mm에 이르는 크기와 3,460mm의 휠베이스는 풀사이즈 SUV만의 여유로운 실내 공간을 제공하며, 3열까지 여유롭게 사용할 수 있는 구조를 자랑한다.전면부에는 국내 최대 수준인 34..

기아 EV5 / 사진=기아출시 초기, 기아 EV5는 “중국보다 비싸다”는 말로 시작했다. 하지만 실차를 경험한 오너들은 다른 결론을 내리고 있다.네이버 마이카에 등록된 오너 평가에서 EV5는 평균 9.0점이라는 높은 점수를 기록했다.가격 항목만 5점대고, 나머지 모든 주요 항목에서는 9점 이상이다.정숙하고 넓은 공간, 안정적인 주행 성능, 충전 스트레스 없는 실사용 효율성까지, ‘비싸지만 잘 샀다’는 반응이 주를 이루는 이유다.공간 활용이 남다르다, 숫자보다 체감이 더 크다기아 EV5 실내 / 사진=기아EV5는 전장 4,610mm, 휠베이스 2,750mm로, 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 넓고 평평한 실내를 갖췄다.2열 시트를 완전히 접으면 차박도 가능할 만큼 평탄한 구조가 형성되며, 트렁크 하단에는..

최근 국내 자동차 시장이 하이브리드 중심으로 재편되는 가운데, KGM이 액티언 하이브리드라는 강력한 도전장을 내밀었습니다. ‘정말 KGM 차량이 맞나’ 싶을 정도로 높은 완성도를 자랑하며 시장의 긍정적인 반응을 얻고 있는 KGM 액티언 하이브리드의 매력을 자세히 살펴보겠습니다.KGM이 드디어 일냈다는 반응, 액티언 하이브리드 공개되자 난리난 이유출처: 온라인 커뮤니티국내 자동차 시장에서 KGM 액티언 하이브리드가 의미 있는 실적을 거두며 주목받고 있습니다. 2025년 8월 1,040대, 7월 1,248대가 판매되며 쏘렌토나 싼타페와 직접 경쟁하기보다는 르노 그랑 콜레오스 등의 수요를 흡수하며 나름의 입지를 다지고 있습니다. 이는 차량의 높은 완성도가 소비자들에게 긍정적인 평가를 받고 있다는 증거입니다.출..

현대차 아이오닉 9 /사진=현대자동차현대차의 전기 플래그십 SUV 아이오닉 9이 10월에 이어 11월에도 파격적인 할인 혜택을 이어간다.‘코리아세일페스타’ 프로모션을 통해 최대 500만 원 재고 할인과 이달의 구매 혜택을 합산하면, 제조사 직할인만 760만 원에 달한다.여기에 보조금까지 적용하면 실구매가는 5,100만 원대까지 하락, 팰리세이드 상위 트림과 비슷한 가격대에서 구매할 수 있는 초대형 전기 SUV가 된 셈이다.11월에도 최대 760만 원 할인현대차 아이오닉 9 /사진=현대자동차11월 할인 정책의 중심은 ‘코리아세일페스타’로, 10월 진행된 H-SUPER SAVE의 연장선에 있다.특별 재고 차량에 한해 트림별 최대 500만 원의 할인이 제공되며, 여기에 트레이드-인, 국민 지킴이, 라이팅 패턴..

27년 묻어온 수소연료전지, 토요타 기록을 뒤집다현대차의 수소 기술 투자는 1998년 연료전지 연구 착수 이후 20년 넘게 대규모 적자를 감내해온 ‘뚝심의 사업’이다. 그 결실이 가장 극적으로 드러난 순간이 2025년 10월, 디 올 뉴 넥쏘가 1회 충전으로 1,400.9km를 주행해 수소차 세계 주행거리 신기록을 세운 장면이다. 종전 기록은 2021년 토요타 2세대 미라이가 세운 1,359.9km였지만, 넥쏘는 이를 41km 이상 경신하며 ‘수소차 최장 주행’ 타이틀을 가져왔다. 36시간 동안 군산–새만금 일대를 순환 주행한 이 도전에서, 두 대의 넥쏘가 모두 종전 기록을 넘어선 것은 현대 수소연료전지 시스템의 효율·내구성을 상징적으로 보여준 사례로 평가된다.일본 모빌리티쇼에서 공개된 ‘5분 충전 82..

현대자동차의 플래그십 전기 SUV 아이오닉9이 차박 애호가들 사이에서 '카니발을 넘어선 차박 최적 차량'으로 평가받으며 주목받고 있다. 지난 2월 출시 이후 판매량이 꾸준히 증가하며 9월에는 1,272대를 기록하는 등 고가 전기 SUV 시장에서 선전하고 있다. 미니밴이 독점해온 패밀리카 시장에 전기 SUV라는 새로운 대안으로 자리잡고 있는 모습이다.아이오닉9아이오닉9은 전장 5,060mm, 축거 3,130mm로 카니발(전장 5,155mm, 축거 3,090mm)과 유사한 체급이지만, 전기차 특유의 플랫 플로어 설계로 실내 공간 활용도에서 차별화를 이뤘다. 엔진룸과 변속기가 필요 없는 전기차의 구조적 장점을 최대한 살린 결과다. 바닥 중앙의 돌출부가 완전히 사라지면서 2·3열 시트를 접으면 성인 2~3명이 ..

기아 차세대 카니발 예상도 /사진=유튜브 ‘RZN Auto’‘국민 아빠차’로 불리며 국내 미니밴 시장을 대표해온 기아 카니발이 완전변경을 앞두고 있다.최근 공개된 예상도에 따르면, 차세대 카니발은 플래그십 전기 SUV EV9의 디자인 요소를 적극 차용하며 파격적인 변화를 시도한다.전면부에는 수직형 헤드램프와 ‘디지털 타이거 페이스’가 적용돼 미래지향적인 이미지를 강조했고, 대형 라디에이터 그릴과 입체적인 범퍼 라인이 더해져 정통 SUV의 강인한 존재감을 동시에 구현했다.미니밴과 SUV의 경계 허문 측·후면 디자인기아 차세대 카니발 예상도 /사진=유튜브 ‘RZN Auto’측면부는 미니밴 고유의 박스형 실루엣을 유지하면서도, 볼륨감 있는 펜더와 대구경 휠을 적용해 SUV에 버금가는 역동성을 보여준다.후면부 ..

사진 출처 = 'Sgcarmart'중국 자동차 산업은 몇 년간 지속적으로 제기되던 위기설을 깔끔하게 이겨낸 듯 보였다. 어느새 언론에서 헝다그룹 발 금융위기에 대한 소식은 끊겼고, BYD를 필두로 한 전기차 업체들의 승전보만이 전해졌기 때문이다. 그러나 중국 자동차 업계에 그림자가 다시금 드리워졌다.지난 2일, 중국자동차딜러협회(CADA)는 중국자동차재고경보지수(VIA)가 크게 상승했다고 발표했다. 이는 곧 중국 자동차 내수 시장이 얼어붙었다는 말이기도 하다. 해외 시장에서의 승승장구와 크게 괴리가 느껴지는 소식이다. 어떻게 된 일인지 자세히 알아보도록 하자.사진 출처 = 'China Daily'사진 출처 = 'Reddit'VIA는 중국 내 판매되지 않고 쌓인 재고 수치를 의미한다. 이는 자동차 유통 부..

KG모터스가 개발 중인 무쏘 EV5 KG모터스가 개발 중인 무쏘 EV5가 국내 공도에서 포착됐다. 상큼한 블루톤이 눈길을 끌고 있다.15만 명에 가까운 회원을 보유한 네이버 자동차 커뮤니티 ‘남차카페’에는 최근 무쏘 EV5 사진이 대거 올라왔다.무쏘는 KG모터스에서 코드네임 O100으로 토레스 차체를 기반으로 개발 중인 새로운 전기 픽업트럭이다.KG모터스가 개발 중인 무쏘 EV5 경기도 안성 우리은행 앞에서 촬영된 이 차량을 보면 일단 후드 상판 디자인은 토레스를 연상케한다.하지만 위장막으로 가린 차체 뒤편이 픽업트럭이기 때문에 명확히 토레스와는 다른 차량임을 알 수 있다.루프의 각도와 루프랙은 픽업트럭의 특성을 잘 반영하면서도 기울기나 두께가 차체 크기에 적절하게 배치됐다.KG모터스가 개발 중인 무쏘 ..

현대차 넥쏘 풀체인지 프로토타입 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 '경기ll Healer TV'님글로벌 수소차 시장에서 독보적인 입지를 점해 온 현대차 넥쏘. 토요타와 혼다 등 일본 업체들의 도전에도 별다른 타격 없이 8~9할에 가까운 점유율을 유지하고 있다. 하지만 2018년 출시 후 지금껏 페이스리프트조차 진행되지 않은 만큼 신형을 기다리는 소비자들의 목소리도 높아지는 중이다.마침, 작년 하반기 현대차가 차세대 수소차의 비전을 제시하고 신모델의 필드 테스트에 돌입해 꾸준히 주목받고 있다. 최근에는 양산형에 가까운 프로토타입이 포착됐다. 외관 곳곳이 위장막으로 철저히 가려졌음에도 불구하고 콘셉트카와 일치하는 요소가 대거 확인돼 기대를 고조시킨다.현대차 이니시움 콘셉트 / 사진 출처 = '현대차'사진 출..