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사진 출처 = 'Genesis'현대자동차그룹은 2026년 출시를 앞두고 있는 플래그십 모델 제네시스 GV90으로 SUV 시장에서 럭셔리 SUV를 재정의할 준비를 하고 있다. 다양한 최첨단 기술과 고급스러운 디자인으로 벤츠 GLS와 BMW X7과 경쟁할 예정으로 가장 눈에 띄는 특징은 롤스로이스와 페라리와 같은 초호화 브랜드를 연상시키는 ‘코치 도어’이다.그러나 최근 보고서에 따르면 이러한 혁신적인 도어를 둘러싼 생산 문제가 GV90의 출시 일정에 영향을 미칠 수도 있다고 알려졌다. 현재 ‘JG1’이라는 프로젝트 이름으로 개발 중인 제네시스 GV90은 코치 도어를 중심으로 5가지 주요 기술을 선보일 것으로 예상된다.사진 출처 = 'Motor1.com UK'사진 출처 = 'Motor1.com UK'180도 ..

현대차 첫 대형 전기 SUV, 아이오닉 9LA 모터쇼서 세계 최초 공개 예정티저 이미지 공개, 기대감 상승SEVEN Concept / 출처: 현대차현대자동차가 자사 첫 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’을 본격적으로 선보일 준비에 나섰다.22일 열리는 LA 모터쇼를 앞두고 잇따라 공개되는 티저 영상과 이미지를 통해, 아이오닉 9의 세부적인 외관과 실내 구성을 엿볼 수 있게 됐다.SEVEN 콘셉트에서 이어진 독창적 실루엣현대차는 아이오닉 라인업을 확장하며 전동화 시장에서 한 발짝 더 앞서가겠다는 의지를 보였다.최근 공개된 티저 영상에서는 차량 전면부의 풀-LED 라이트 바가 드러났다. 이 바는 아이오닉 5와 6에 적용됐던 현대차 특유의 ‘파라메트릭 픽셀’ 디자인을 계승하며, 전면부를 세련되게 감싸는 방식으로..

벤틀리모터스가 2026년 브랜드 첫 순수 전기차를 공개하고 2035년까지 완전 전동화를 달성하기 위한 전략 로드맵 ‘비욘드100+(Beyond100+)’를 선포했다.비욘드100+는 앞서 벤틀리가 발표한 지속 가능한 모빌리티 리더십 비전의 후속 확장 전략으로, 2035년까지 벤틀리의 완전한 전동화를 달성하기 위한 구체적인 로드맵을 제시한다.(자료= 벤틀리모터스)비욘드100+ 전략의 핵심으로, 벤틀리는 2026년에 첫 순수 전기차를 공개하고 이후 10년 간 매년 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 또는 순수 전기차(BEV) 신차를 선보인다. 2035년부터 순수 전기차만을 생산, 판매하기 위해 연구개발과 투자를 가속화한다.2026년 공개될 벤틀리의 첫 순수 전기차는 세계 최초로 진정한 ‘럭셔리 도심형 SUV..

아우디 Q6 e-트론 / 사진 출처 = 유튜브 채널 'lrdx_cars'국내에서 메르세데스-벤츠, BMW 등 독 3사 브랜드 중 가장 부진한 실적을 기록 중인 아우디. 지난 10월 판매량은 943대로 세 자릿수에 그쳤으며, 올해 누적 판매량 순위는 볼보와 렉서스, 토요타에 이어 7위로 밀려났다. 업계는 아우디의 판매 부진 이유 중 하나로 신차 가뭄을 꼽고 있다.하지만 요즘 아우디는 글로벌 시장에서 주요 라인업을 연달아 풀체인지 중인 만큼 국내 시장에서 제기할 수 있을지 주목된다. 최신 전기차인 Q6 e-트론의 경우 국내 인증을 마치고 프리뷰 행사가 진행됐다. 얼마 전에는 환경부 인증 정보가 공개됐는데, 스펙의 상당 부분이 경쟁 모델을 압도해 주목받는다.사진 출처 = 'Top Electric SUV'사진 ..

사진=로위상하이자동차(SAIC)가 중국 시장을 겨냥해 다목적 차량(MPV) '로위 아이맥스8 DMH' 플러그인 하이브리드 모델을 출시했다.로위 아이맥스8 DMH는 1,536km의 장거리 주행과 우수한 연비 효율성, 가격 경쟁력까지 겸비해 현지 소비자들의 큰 관심을 끌고 있다.기아 카니발 하이브리드보다도 저렴한 시작 가격으로 중국 내 MPV 시장에서 강력한 경쟁력을 예고하고 있다.장거리 주행과 넉넉한 실내 공간으로 차별화된 MPV사진=로위로위 아이맥스8 DMH는 1.5T 터보 엔진과 전기 모터가 결합된 1.5T DMH 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하여, 중국 CLTC 기준 총 주행거리는 1,536km에 달한다.24.7kWh 리튬 인산철 배터리를 장착해 전기 모드로만 최대 135km까지 주행할 수 있으며..

미국 출시 앞당겨한국 시장도 빨라지나출처: 볼보 (EX30)소비자들이 손꼽아 기다리던 신차가 예상보다 빨리 출시된다면 그 기쁨은 배가 되기 마련이다. 특히 첨단 기술과 합리적 가격을 갖춘 전기차라면 더욱 기대감이 커질 수밖에 없다.최근 볼보자동차가 미국 출시를 연기했던 소형 전기 SUV ‘EX30’을 예정보다 일찍 고객에게 인도하기로 하면서, 올해 말부터 EX30의 트윈 모터 퍼포먼스 모델이 미국 시장에 도착할 예정이다.당초 볼보는 중국산 전기차에 부과되는 높은 관세 때문에 미국 출시를 2025년으로 연기했으나, 최근 이 모델의 생산을 중국에서 벨기에 겐트 공장으로 전환하면서 미국 고객들에게 더 빠르게 차량을 전달할 수 있게 되었다.출처: 볼보 (EX30)EX30은 볼보가 내놓은 전기차 중 가장 소형이며..

고성능 전기 SUV 출시 예고새로운 전기차 시대 열까출처: 메르세데스 AMG (2022공개된 비전 AMG 컨셉카)메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 처음으로 독자 전기 SUV를 내놓기 위해 준비 중이다.AMG의 고성능 모델을 위한 전용 전기 플랫폼 AMG.EA를 바탕으로 개발 중인 이 SUV는 올겨울 테스트 주행을 시작할 예정이다.AMG는 그동안 굵직한 V-8, V-12 엔진으로 고성능을 상징해왔지만, 최근 C63 스포츠 세단에 하이브리드 시스템을 탑재하며 전동화를 서서히 받아들였다.출처: 메르세데스 AMG (2022공개된 비전 AMG 컨셉카)이제 AMG는 아예 처음부터 전기차로 설계된 SUV로 고성능 전기차 시장에 본격적으로 뛰어들겠다는 계획이다.AMG의 차세대 전기 세단과 마찬가지로, 이번 전기 SUV..

사진 출처 = 'macanevowners'포르쉐가 마칸 일렉트릭(이하 마칸) 터보와 4S에 이어 기본 모델도 국내 인증을 완료했다는 소식에 자동차 매니아들의 눈길을 끈다. 그와 함께 드러난 1회 충전 주행거리는 복합 기준 478km로, 경쟁모델인 제네시스 GV70 전기차보다 50km 이상 긴 것으로 나타났다.환경부는 지난 10월 31일 마칸 기본 모델에 대한 인증 내용을 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)에 등록했다고 밝혔다. 포르쉐는 마칸에 대해 최상위 모델인 터보에 이어 4S 인증을 완료했다. 이어 기본 모델까지 전 모델 인증을 마친 것. 인증 정보에 따르면 마칸 기본 모델은 4S, 터보와 달리 전기 모터 하나만 탑재해 후륜을 굴리는 모델이다. 최고 출력 역시 상위 모델보다는 적은 34..

현대차 신형 넥쏘 수소차 수소차가 아직 대중화된 것은 아니지만, 일부 기업들은 여전히 이 기술에 주목하고 있다.현대차도 그중 하나로 내년에 새로운 ‘넥쏘’를 출시할 예정이다. 2018년부터 생산된 현행 모델을 대체할 2026년형 넥쏘는 최근 유럽에서 테스트 중인 모습이 포착됐으며, 이전과는 다른 디자인으로 큰 관심을 끌고 있다.현대차는 기존 넥쏘의 부드러운 곡선 디자인에서 벗어나, 더 각지고 역동적인 스타일을 채택했다. B필러까지는 신형 싼타페의 디자인 요소를 반영한 것으로 보이지만, 넥쏘는 그보다 작은 차체와 독특한 허리선으로 차별화를 이룰 전망이다.현대차 신형 넥쏘 수소차 전면과 후면에는 ‘H’자형 그래픽 조명이 들어갈 가능성이 크다. 전면 그릴 위에는 가로로 긴 라이트 바가 자리할 것으로 보이며, ..

아이오닉 6 N 예상도 / 사진 출처 = 인스타그램 '@avarvarii'현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 올해 1월부터 10월까지 4,042대의 판매량을 기록하며 국내 시장에서 부진한 성과를 이어가는 중이다. 출시 당시에는 미래적인 디자인 요소를 갖춰 현대차의 전동화 전략을 이을 야심작으로 평가받았으나, 정작 출시 후에 소비자들로부터 디자인 요소를 두고 혹평이 이어졌다.공기역학 성능을 높이기 위한 곡선의 라인을 채택하면서 독특한 차체 비율을 지녔고, 전면과 후면의 디자인 균형이 조화롭지 못하다는 평가도 이어졌다. 후면부에서는 일자형 테일램프를 적용한 반면, 전면에는 두꺼운 헤드램프가 적용됐고, 블랙 하이그로시 라인을배치한 범퍼도 다소 난해하다는 반응이다.사진 출처 = 'CarsCoops'아이오닉 ..