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캐딜락, 대형 전기 SUV '리릭' 국내 출시 임박 GM 전용 전기차 플랫폼 '얼티엄' 기반의 모델 합산 총 출력 500마력, 최대토크 62.2kgm 발휘 리릭 (출처-캐딜락) 제너럴 모터스(GM)의 럭셔리 브랜드 캐딜락의 대형 전기 SUV, '리릭'의 국내 출시가 임박했다. 리릭은 GM의 전용 전기차 플랫폼 '얼티엄'을 기반으로 선보이는 최초의 모델로 국내에는 스포츠 트림이 도입될 것으로 알려졌다. 당초 지난해 하반기 국내 출시될 예정이었던 리릭은 배터리 생산 지연과 파업 등 다양한 이유로 출시가 연기됐으며, 이르면 올 상반기 중 국내 공식 출시될 것으로 보인다. 캐딜락 리릭, 약 1억 원에 가까운 가격으로 올 상반기 출시될 예정 리릭 (출처-캐딜락) 리릭은 캐딜락의 전통적인 럭셔리함과 최신 전기차 기..

배터리 결함으로 대규모 리콜이 진행했던 쉐보레 볼트 EV가 결국 단종된다. 볼트 EV는 지난 2016년 1월 미국 CES서 최초 공개된 후 약 7년 만에, 볼트 EUV는 지난 2021년 2월 공개 후 2년 만에 자취를 감추게 된다. 월스트리트저널(WSJ)은 GM이 올해 말 볼트 EV의 생산을 중단하겠다는 계획을 발표했다고 보도했다. 국내에서도 출시됐던 볼트 EV는 출시 당시 400km 이상 주행이 가능하면서 세금 혜택까지 받으면 2천만 원대 구입이 가능해 인기를 끌었다. 미국에서는 가장 경제적인 전기차로 꼽히기도 했다. 하지만 배터리 문제가 볼트 EV의 발목을 잡았다. GM은 배터리 결함으로 인한 화재 발생 이후 두 차례에 걸쳐 약 14만 2000대의 볼트 EV를 리콜했다. 2021년 9월 볼트 EV 생..

캐딜락 리릭(Lyriq)이 올해 국내 출시된다. 리릭은 GM 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 기반의 럭셔리 크로스오버로 콘셉트카의 파격적인 디자인을 그대로 재현한 것이 특징이다. 1회 완충시 최대 495km를 주행할 수 있다. 미국 가격은 5만8590달러(약 7400만원)부터다. GM은 캐딜락 리릭, 쉐보레 트랙스 크로스오버 등 브랜드 전반에 걸쳐 6종의 신차 및 부분변경 모델을 국내 출시해 다양한 세그먼트에서 제품 입지를 강화할 계획이다. 특히 GM의 핵심 모델을 한자리에서 만나볼 수 있는 통합 브랜드 하우스를 상반기 중 오픈할 예정이다. 리릭은 GM 차세대 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 기술을 기반으로 한다. 리릭의 차체 크기는 전장 4996mm, 전폭 1977mm로 캐딜락 XT6 수준인데,..

현재 판매하는 가장 제로백(정지상태테어 시속 100km 가속에 걸리는 시간)이 빠른 차는 부가티 '시론'으로 2.5초였다. 국내에 1대가 있는 것으로 추정된다. 제너럴모터스(GM)는 2024 콜벳 E-Ray를 29일 공개했다. 전기 모터를 장착한 최초의 콜벳으로 앞바퀴는 160 마력의 전기 모터로 구동한다. 뒷바퀴에는 495 마력을 내는 V8 가솔린 엔진이 구동력을 전달한다. 최대 출력이 655마력인 E-Ray는 정지에서 시속 100km까지 2.5초 만에 가속할 수 있다. 이는 콜벳 중 가장 빠른 기록이며 뷰가티 시론의 기록과도 맞먹는 수준이다. 쉐보레 콜벳 E-Ray GM은 "1953년 1월 쉐보레 콜벳이 공개된 지 정확히 70년 후에 역대 콜벳 가운데 가장 빠른 전기 모터를 단 콜벳 E-Ray를 선보..

캐딜락이 첫 전기차 ‘리릭(Lyriq)’ 생산을 본격 시작했다. 캐딜락은 21일(현지시간) 미국 테네시주 스프링힐 제조공장에서 자사의 첫 전용 전기차 리릭 생산을 시작했으며 이를 기념하는 특별 기념식을 개최했다. 행사에는 마크 로이스 제네럴모터스(GM) 사장 및 로리 하비 캐딜락 부사장 등이 참석했으며 “스프링힐 공장은 전기차 생산을 위해 2020년 10월, 20억 달러 규모의 개조 공사가 이뤄졌으며 작업이 조기 완료되면서 리릭 출시 역시 9개월 앞당겨졌다”고 밝혔다. 스프링힐 공장은 북미에서 가장 큰 GM 공장으로 연간 약 20만 대 차량 생산이 가능하다. 리릭은 GM의 얼티움 BEV3 플랫폼에 기반을 두고 있으며 싱글 모터를 탑재, 최고출력 340마력 최대토크 44.7kg.m의 힘을 후륜에 전달한다...

한국인 디자이너가 선보인 캐딜락 전기세단 ‘루민(Lumin)’의 등장에 네티즌들의 반응이 뜨겁다. 해당 디자인은 제네럴모터스(GM)와는 관련이 없는 김규완 디자이너의 작품으로 가상의 캐딜락 전기 세단을 독립적으로 선보인 것이다. 글로벌 포트폴리오 사이트 ‘비핸스(Behance)’에 등장한 차량 이미지는 고급스러운 4도어 세단의 형태를 취하고 있으며 캐딜락이 선보인 첫 번째 순수 전기차 ‘리릭(Lyriq)’과 마찬가지로 대담하면서도 미래적인 디자인을 내세우고 있다. 특히 차량 전면부 그릴은 전체가 얇은 LED 스트립으로 구성됐으며 더 밝은 LED 헤드라이트와 주간 주행등을 탑재해 시선을 단번에 사로잡는다. 여기에 각진 형태의 프론트 펜더는 공격적인 휠 디자인을 완벽하게 보완하는 모습이다. 다른 콘셉트 차량..