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제네시스 GV60 [데일리카 조재환 기자] 제네시스가 지난해 11월 GV60 출시 이후 5개월만에 애플 아이폰 호환이 가능한 ‘디지털 키 2’ 서비스를 시작했다. 제네시스는 29일부터 디지털 키 2 기능을 쓸 수 있는 GV60 오너 대상 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 시작했다. 운전자는 디지털 키 2 기능이 내장된 스마트폰을 주머니나 가방 속에 놔도 차량 문의 잠금을 해제할 수 있다. 기존 초기형 디지털키 기능은 운전자가 스마트폰을 도어핸들에 접촉시켜야 잠금해제가 되는 구조였다. 디지털 키 2 기능은 NFC(근거리 무선 통신), BLE(블루투스 저전력 프로토콜), UWB(초광대역 무선 통신) 통신이 모두 지원되는 스마트폰을 소비한 소비자들이 쓸 수 있다. 초기형 디지털 키는 운전자가 스마트폰을 무선..

콘셉트카 모음 갤러리갤러리 이동 현대차 프로페시 콘셉트 [데일리카 조재환 기자] 17~19일 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 모빌리티 전시회 ‘xEV 트렌드 코리아 2022’의 출품작에 업계 관심이 쏠린다. 올해 행사엔 현대자동차, 기아, 볼보 등 50개사 총 300 부스 규모로 진행되며, 국내외 모빌리티 트렌드를 주도할 친환경 전기 승용차·상용차·이륜차 등 다양한 EV 신차와 최신 E-모빌리티 기술을 공유한다. xEV 트렌드 코리아 주최 측은 올해 현대차에서 아이오닉 5, 아이오닉 6 콘셉트카, 프로페시 등이 전시된다고 밝혔다. 프로페시는 아이오닉6를 기반으로 한 콘셉트카로 지난해 서울모빌리티쇼 등 다양한 행사장에서 이미 공개된 바 있다. 행사 주최 측이 프로페시뿐만 아니라 ‘아이오닉6 콘셉트카’를 별도..

제네시스 GV60 전기차 보급이 가속화하면서 새로운 전기차가 대거 등장한다. 벌써 올해에만 폴스타의 폴스타2, 볼보의 C40 리차지와 XC40 리차지가 데뷔했다. 반도체 수급난에 출고 대기가 길어지면서 사전계약 시작과 동시에 물량이 동난다. 약간의 고민만 해도 출고가 내년으로 밀리기 십상이다. 지난달 올해 출시한 전기차들과 더불어 프리미엄 브랜드의 소형 전기차들의 선호도 설문조사 결과는 어떻게 나왔을까. 역시 전기차 전용 플랫폼 차량이 강세였다. 자동차 커뮤니티 카가이(carguy.kr)는 지난 일주일 동안 ‘선호하는 프리미엄 소형 전기차’라는 주제로 온라인 설문을 진행했다. 카가이 유튜브 구독자(약 8만5천명)이 대상이다. 자동차를 좋아하고 구매력 있는 만 25~54세가 전체의 83%를 차지한다. 이 ..

차 vs 차갤러리 이동 올해도 신형 전기차가 연이어 나오고 있다. 수입 전기차 중엔 폴스타 브랜드가 한국에 런칭했고, 최근엔 볼보자동차가 쿠페형 전기 SUV C40 리차지를 출시했다. C40 리차지의 가격은 6,391만 원. 경쟁 상대는 제네시스 GV60, 메르세데스-벤츠 EQA, 아우디 Q4 e-트론(출시 예정) 등 프리미엄 브랜드 전기차다. 명확한 비교를 위해 이들 네 차종의 제원표를 꼼꼼히 살폈다. 나에게 맞는 전기차는 무엇일까? 글 강준기 기자 사진 각 제조사 ①크기 먼저 체격 비교부터. 위 4가지 맞수는 모두 전기 SUV다. 차체 길이는 Q4 e-트론이 4,588㎜로 가장 길며 GV60(지브이 식스티)가 4,515㎜로 두 번째다. 가장 짧은 건 4,400㎜의 C40 리차지. 반면, 너비는 GV6..